年轻人第一台超跑SUV,造型媲美兰博基尼,9.99万就配十佳发动机

几乎每一个年轻人都有自己的“豪车梦”,或许是兰博基尼、法拉利旗下的超跑,或许是奥迪RS、宝马M和奔驰AMG系列的某一款车

几乎每一个年轻人都有自己的“豪车梦”,或许是兰博基尼、法拉利旗下的超跑,或许是奥迪RS、宝马M和奔驰AMG系列的某一款车型,或许是劳斯莱斯、宾利推出的超豪华车型,反正这些车都有一个共同特征,一个字:贵!如果轻易能够实现目标的话,又怎会是“豪车梦”呢?这些车型对于年轻人来说,都是可望而不可及的,比如兰博基尼和保时捷旗下的超跑SUV价格昂贵,年轻人只能“望洋兴叹”,大多数年轻人最终可能会选择一辆自己能够买得起的车型,而把自己的“豪车梦”深埋心中,因为他们知道,自己可能一辈子都不会“圆梦”了,这就是现实。所以说呢,这些豪华车只是有钱人的“大玩具”,对待年轻人并不友好。而拥有它们的年轻人,生下来有就有,生下来没有就没有。

接下来,我们把目标放在年轻人能够买得起的“超跑SUV”这一话题上。一般来说,大多数年轻人的购车预算在10-15万元之间,我们可以从这一价格区间挑选出一辆外观拉风、内饰豪华、动力澎湃的“超跑SUV”。而风行T5 EVO狂飚版立志要做“年轻人第一台超跑SUV”,它的造型媲美兰博基尼,而且在十万级SUV中外观新颖、动力充沛、配置越级、内饰豪华,很容易打动年轻消费者。

风行T5 EVO狂飚版共推出5款车型,售价9.99-13.99万元,它的外观设计在保持原创度的同时,还拥有和兰博基尼Urus相同的“气质”,在运动感和时尚感方面出类拔萃,它的前脸采用了“超跑级锋动力学”设计,营造出一种暴风式动态的既视感。具体来看,它的前脸扁平,前格栅以熏黑横向饰条点缀,提升了前脸的运动气息。大灯组采用了分体式设计,LED日间行车灯位于前包围和引擎盖之间,近/远光灯位于前包围两侧,整个前脸设计的辨识度很高。

车侧部分,腰线从前脸一直延伸到车尾,并且在C柱处明显上扬,营造出很强的俯冲姿态。它的轮圈采用了十二辐设计,并且熏黑了,车侧的运动感也很到位。它的低配车型配备了235/60 R18英寸轮胎,中高配车型配备了235/55 R19英寸轮胎。

尺寸上,风行T5 EVO狂飚版的长宽高分别为4595毫米、1860毫米和1690毫米,轴距为2715毫米,定位紧凑型SUV。

车尾部分,使用大量横向线条营造出不错的宽体效果,后包围的造型照应了前包围的设计,还采用了空气动力学的导流槽设计,运动氛围拉满了。该车采用了贯穿式尾灯设计,尾灯中间窄一些,两侧宽一些,两侧底部还有“风刃”造型,可以更好地梳理车尾的气流。后包围还集成了双边共四出排气尾喉,而且它的排气管不是“样子货”,是货真价实的“真排气”。整体来看,风行T5 EVO狂飚版的外观设计主要体验的就是运动感,即使相比那些百万级超跑SUV,它的造型设计也不遑多让。

在快节奏的生活中,人们更需要仪式感,风行T5 EVO狂飚版配备了投影灯,开启车门时,可以把它全新设计的“雄狮”品牌LOGO投影到地面上,说实话,第一次看到这个功能,还是很惊艳的。

看完了风行T5 EVO狂飚版的外观造型,是不是对它的内饰设计更加期待呢?我相信它的内饰设计也不会让你失望。T字型中控台上是两块10.25英寸的液晶屏幕,两块屏幕在同一个框架内,框架进行了圆角处理,显得很精致。方向盘采用了D字型设计,底部扁平,真皮方向盘两侧还经过了打孔处理,既透气,又能增强和手掌的摩擦力,多功能按键分布在金属饰板上,形成强烈的视觉反差。前排地台上,还能看到手机无线充电面板,避免了手机充电时“飞线”的杂乱无章。值得一提的是,它的电子挡杆配备了呼吸灯水晶挡头,一键启动按键也是水晶材质,内饰的豪华氛围和科技氛围也很浓郁,同时也不乏仪式感。

功能上,它的车机内置Future Link4.0智联系统,支持全双工语音控制系统、多场景小程序、卫星导航、车联网和OTA升级等,部分车型还配有全速域智慧驾控系统(L2级别),可以实现交通拥堵辅助、交通标志牌识别、前向碰撞预警等,能够提升驾驶舒适度,降低驾驶疲劳。

配置上,720°全景透视(360 °全景影像+透明底盘+角雷达技术)、超宽星空天幕、360环绕数字音效、高保真音响等在不同配置的车型上都有体现。

在家用需求上,风行T5 EVO狂飚版同样不落下风,它的前排配备了一体式运动座椅,两侧带有护翼,对身体的贴合度更高。后排座椅的坐垫很长,靠背角度也很大,再加上宽敞的后排空间,乘坐舒适度还是很不错的。另外,它的后排地板十分平整,中间位置没有隆起,即使满员乘坐,也不会很拥挤。

动力上,风行T5 EVO狂飚版搭载了“中国心”十佳马赫动力1.5TD发动机,最大功率145kW(197匹马力),最大扭矩285N·m和300N·m,它采用高压直喷技术,智能调节进气量,热效率高达41%,在动力输出和燃油经济性之间的平衡性很不错,实测8.8秒就能完成0-100km/h加速,WLTC综合综合为6.6L/100km。与这台1.5TD发动机相匹配的是全球十佳麦格纳7速双离合变速器,它的特点是动力损耗小、换挡速度快、反应灵敏,在平顺性方面也有很高的造诣。

东风风行还为风行T5 EVO狂飚版的发动机、变速箱的核心零部件提供终身质保。

底盘部分,前麦弗逊+后多连杆,都是“四轮独悬”,而且悬架调校偏运动,做到了表里如一。

综合来看,基于EMA超级立方模块化平台打造的风行T5 EVO狂飚版在外观设计、内饰质感、智能化配置、动力总成、底盘悬架、车内空间、乘坐舒适度等方面都有很均衡的表现,再加上较为平易近人的售价,把它当成“年轻人第一台超跑SUV”可谓实至名归。最后,对于风行T5 EVO狂飚版,您怎么看?

TAG:水晶,马赫,车型,造型

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