丰田“子弹头”全面复产!与斯巴鲁共同研发,采用纯电平台打造

不知道你们对丰田“普瑞维亚”还有何印象!其实往大了地方说,这款车绝对算是目前商务车领域里的鼻祖。当然,因为当初所搭载了3.5L V6发动机,并没有满足2017年的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》而导致停止进口。对于国内的小伙伴来讲无疑是最大的遗憾。但随着丰田能力的不断提升,关于一些老产品复活的消息也是越来越多,其中最引人注目的一款车就是丰田“普瑞维亚”,国内小伙伴习惯称之为“子弹头”!目前关于新车的渲染图已经曝光,新车除了外观的改变以外,将采用纯电驱动,与丰田未来的规划也算是不谋而合。

这款新一代“普瑞维亚”与我们印象中的造型还是略有差别,以往的“子弹头”的设计虽保留了部分,但整体上偏向于方正,与塞纳的风格颇为相似。而具体的设计明显复杂了一些。因为是纯电平台打造,所以车头取消了中网,改用了多组组合结构设计,其中前包围有些“口罩”的感觉,下方还内置了两条装饰带,两侧微微内嵌与雾灯形成了整体!中间位置采用了独立的颜色,感觉上是搭载了专属的LOGO,但具体还是要等官方消息。大灯方面已经换成了三叉戟式设计,总而言之,调整后的“普瑞维亚”确实带来了前所未有的设计感。

和以往不同,新车的侧面表现则更稳重,双腰线布局一方面能让这款车看起来更修长,另一方面也带来了更好的层次感,特别是后方内嵌式的设计,犀利感爆棚!前后轮眉也都采用了别样的设计!车尾,贯穿式的尾灯与整个宽体包围完美的融合到了一起,且在尾灯的下沿还增加了附属造型,遗憾的是并没有采用可点亮的方式。调整后的后包围同样充满了战斗力。

内饰上,若保留传统的设计,那么几乎等同于老爷车!所以丰田给这款车更改为全新的内饰结构,但具体会采用哪种布局官方还没给出太多消息,上图为海外媒体曝光的信息,也仅供小小伙伴们参考。具体还是以最终的官方消息为主。关于布局的问题,新车将配备了双电动遥控侧滑门,两张Ottoman头等舱高级座椅附加了可调式脚靠垫。还是能将它的舒适度发挥到极致,毕竟它是目前国内MPV领域里鼻祖!

关于平台,在文章的上半部分已经说道了,新普瑞维亚将搭载由丰田和斯巴鲁共同开发的电动汽车架构——e-TNGA,同时,新车将仅会推出纯电动车型!对于这款车的复产,你们有何看法,欢迎在留言区留言。

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