918马力2.78秒破百,路特斯Emeya正式发布

近日,路特斯官方正式发布了旗下新时代第2款纯电动车,也是首款中大型轿车Emeya,新车此前代号Type133,基本采用了

近日,路特斯官方正式发布了旗下新时代第2款纯电动车,也是首款中大型轿车Emeya,新车此前代号Type133,基本采用了与前一款车型Eletre相同的动力总成,并对外观内饰细节进行了更新。

在外观方面,新车在前脸部分最为醒目的当属独特的三层式大灯组,上方日行灯带有着双弯折式的结构镶嵌于坡面的前机盖之上,中央则是醒目的路特斯车标。而远近光灯隐藏于贯穿式的黑色装饰条之中,并一同塞入了三角形的雾灯进区进气道之上。前保险杠大部分还有着大尺寸的梯形下格栅,主要承担了近气散热任务,彰显了运动感。

在车身侧面,新车则并没有想象中那么低矮修长,而是选择了偏向于厚实的线条,短前后悬长轴距的车身比例,也更加接近于电动车的姿态,整体视觉效果并非传统的燃油中大型轿跑的感觉,显得独树一帜。在此基础上,撞色车身,多段式的动感腰线,随处可见的进气道装饰大尺寸轮毂,流畅的车顶过渡,特殊的D柱等各种元素也都不会缺席,颜值方面并不算差。

在车尾部分,贯穿式的尾灯多少延续了一些Eletre的设计,但更加的扁平细长,符合轿车应有的姿态。大尺寸的主动式尾翼开启之后,甚至还有着双层式的布局,进一步强化了空气动力学效果。后保险杠部分则采用了大面积黑色装饰,让整车的风格形成统一。在内饰部分,新车也多少延续了Eletre的设计理念,但整体更加的扁平化。悬浮式大尺寸液晶屏成为核心的元素,小尺寸的窄条中控屏幕和AR-Hud抬头显示已成三屏联动,副驾驶侧还有着额外第四块屏幕可供选装,可以显示简单的信息,科技感方面表现并不算差。

扶手箱前端具有着横向的双杯架及斜向不对称式的换挡区域,小巧的拨杆式换挡保证了不错的运动感,而同样运动的还有独特的方向盘,虽然尺寸不小,但有着独特的撞色设计,且握感舒适,加上随处可见的翻毛皮装饰,一体式运动座椅等元素,时刻刺激着驾驶者的运动神经,贯穿式的气氛灯带有着绚丽的效果,进一步提升了档次感。同时该车还配备了KEF品牌音响,第二排座椅也有着较为独立的乘坐体验,符合整体运动的定位。而虚拟后视镜等元素作为Eletre上已经出现的设计,当然也不会缺席。

在动力方面,新车则搭载前后双电机组成的电控四驱系统,最大功率918马力,最大扭矩985牛米,百公里加速2.78秒,其实也并没有比Eletre更快,可能自重并没有想象中的轻,最高车速可达256公里每小时,也没有Eletre高,目前不知道到底有着怎样的考量。具体匹配的则是102kwh锂电池组,并不算非常大,但官方声称该车有着市场领先的快充功能,350kw直流快充功率,充电5分钟行驶150公里,12分钟充至80%,有着相当出色的表现。其他诸如电控空气悬挂,可在每秒内感知一次道路路况进行自动调节,可以说武装到了牙齿,有关该车价格及详细配置的更多信息,将于今年四季度正式公布,并于明年上市,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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